Zgodovina Suzukija
Michio Suzuki, ustanovitelj podjetja Suzuki, je v tekstilni industriji začel podobno kot Toyota, ki je leta 1909 v majhnem obmorskem naselju Hamamatsu izdelal avtomatizirane statve. Leta je bilo njegovo podjetje uspešno, a s časom je Suzuki spoznal, da se bo moral diverzificirati, če bo želel ostati v poslu.

Preusmeril se je v izdelavo avtomobilov in leta 1937 začel razvijati prototip. Za razliko od Toyote, ki se je odločila za kopiranje ameriškega šestvaljnega motorja, je Suzuki ustvaril svoj model, štirivaljno različico, ki je izpuščala 13 konjskih moči. Ko pa se je začela druga svetovna vojna, je proizvodnja osebnih avtomobilov postala razkošje, zato se je Suzuki spet obrnil k izdelavi tkiv, da bi podprl novo japonsko industrijo bombaža. Vse to se je ustavilo, ko je trg leta 1951 padel.

Vsestranski in iznajdljiv se je Suzuki zdaj usmeril v izdelavo motorjev za kolesa. Za razliko od drugih motorjev, ki jih je bilo mogoče namestiti na kolesa, so imeli njegovi motorji edinstveno lastnost, ki je vozniku omogočala, da je pedal pomagal z motorjem ali popolnoma odklopil pedala. To je pritegnilo pozornost vlade, ki je Suzukiju dodelila sredstva za raziskave.

V 50. letih je Suzuki izdal več modelov: leta 1955 Suzulight SS, limuzina z dvema vratoma, Suzulight SD, karavan z dvema vratoma, SL – limuzina s tremi vrati in SP, pick-up. Od vseh se je SP izkazal za najuspešnejšega, saj so ga v 60-ih množično proizvajali in izboljševali. Dobra prodaja SP-ja, ki je veljal za komercialni tip vozila, je leta 1960 predstavil Suzulight kombi, TL. Drugi modeli iz 60. let vključujejo majhna Suzuki Fronte 360 ​​in Suzuki Fronte 500.

Leta 1970 je prišel slavni terenski Jimny, ki je imel več različic podvozja in motorja. Drugi avtomobili iz 70. let so Cervo, Alto in Fronte, prav tako z leti različnimi različicami in izboljšavami.

Ko so se osemdeseta leta pojavila, se je Suzuki začel širiti čez ocean, zahvaljujoč poslovnemu sporazumu z GM (leta 1981), ki jim je prinesel pomembno nišo na zahodnem trgu. Tudi leta 1983 so začeli partnerstvo z indijskim avtomobilskim podjetjem Maruti, da bi tam izdelali avtomobile. Leto pozneje, leta 1984, v Heppenheimu v Nemčiji odpre svoja vrata Suzuki Motor GmbH Deutchland.

Modela Swift in Vitara sta bila predstavljena v poznih 80. letih, Suzuki pa je dosegel proizvodnjo 10 milijonov enot. V 90. letih se je podjetje še naprej širilo s tovarnami po vsem svetu in uvedlo je več drugih modelov 4×4. Trenutno je Suzuki uvrščen med 12. največji proizvajalec avtomobilov na svetu s 35 proizvodnimi zmogljivostmi po vsem svetu in je prisoten v 192 državah.

VIN Število vaših Suzuki najdete tukaj.
Ne pozabite, da pred nakupom preverite zgodovino vozila. To naredite tako, da spodaj vtipkate VIN številko Suzuki: